鋸齒的齒數(shù),一般來說齒數(shù)越多,在單位時(shí)間內(nèi)切削的刃口越多,切削性能越好,但切削齒數(shù)多需用硬質(zhì)合金圓刀數(shù)量多,鋸片的價(jià)格就高,但鋸齒過密,齒間的容屑量變小,容易引起鋸片發(fā)熱;另外鋸齒過多,當(dāng)進(jìn)給量配合不當(dāng)?shù)脑挘魁X的削量很少,會(huì)加劇刃口與工件的磨擦,影響刀刃的使用壽命。通常齒間距在15-25mm,應(yīng)根據(jù)鋸切的材料選擇合理的齒數(shù)。 鋸片的厚度從理論上我們希望鋸片越薄越好,鋸縫實(shí)際上是一種消耗。用硬質(zhì)合金鋸片鋸板的材料和制造鋸片的工藝決定了鋸片的厚度。選擇鋸片厚度時(shí)應(yīng)從鋸片工作的穩(wěn)定性以及鋸切的材料去考慮。 鋸片直徑與所用的鋸切設(shè)備以及鋸切工件的厚度有關(guān)。鋸片直徑小,切削速度相對(duì)比較低;鋸片直徑大對(duì)鋸片和鋸切設(shè)備要求就要高,同時(shí)鋸切效率也高。 齒形、角度、齒數(shù)、厚度、直徑、硬質(zhì)合金種類等一系列參數(shù)組合成硬合金鋸片的整體,要合理選擇和搭配才能更好地發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)。
汽車行業(yè):汽車行業(yè)的加工特點(diǎn)一是大批量、流水線生產(chǎn),二是加工條件相對(duì)比較固定。為了優(yōu)化生產(chǎn),提高質(zhì)量和效率恒力機(jī)械,汽車行業(yè)對(duì)刀具的加工效率和使用壽命提出了非??量痰囊蟆M瑫r(shí),由于采用流水線作業(yè),為了避免因換刀片導(dǎo)致整條生產(chǎn)線的停機(jī)、造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,所以通常采用強(qiáng)制性的統(tǒng)一換刀的方式。這對(duì)刀具質(zhì)量的穩(wěn)定性也提出了高要求。 航空航天行業(yè):航空航天業(yè)的加工特點(diǎn)一是加工精度要求高,二是材料難加工。該行業(yè)所加工的零部件材料大多為韌性和強(qiáng)度都非常高的高溫合金和鎳鈦合金(如INCONEL718等),使得硬質(zhì)合金圓刀片大有用武之地。 大型渦輪機(jī)、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)這些企業(yè)所要加工的零件大多體積龐大、價(jià)值昂貴,在加工時(shí),保證被加工零件的精度和少出廢品是至關(guān)重要的,所以在這些行業(yè)里也經(jīng)常采用鎢鋼圓刀片。 使用數(shù)控機(jī)床較多的企業(yè)俗話說“好馬配好鞍”,為了提高加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量,充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的使用效率,往往采用硬質(zhì)合金圓刀片更易達(dá)到預(yù)期的效果。 外資企業(yè)在這些企業(yè)中,往往更注重生產(chǎn)效率和質(zhì)量的保證。由于外資企業(yè)的設(shè)備很多是引進(jìn)國外的機(jī)床和設(shè)備,采用其進(jìn)口國的圓刀片也是水到渠成的事。除此之外,還有很多其它行業(yè),如模具行業(yè)、企業(yè)等應(yīng)用硬質(zhì)合金圓刀片也都十分普遍。
外國企業(yè)更注重品牌的維護(hù),尤其是那些有100年歷史的外國企業(yè)。在他們成立之初,他們并沒有要求很大的銷售利潤,而是強(qiáng)調(diào)企業(yè)發(fā)展和品牌建設(shè)。他們向顧客宣傳產(chǎn)品的質(zhì)量,如何提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,以及能為顧客降低多少生產(chǎn)成本。這種以品牌為導(dǎo)向的宣傳策略從一開始就為企業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。 另一方面,國內(nèi)企業(yè)強(qiáng)調(diào)以吸引顧客,關(guān)注眼前利益,發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn),導(dǎo)致刀具市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。然而,低廉的價(jià)格使得產(chǎn)品質(zhì)量無法得到保證,消費(fèi)者對(duì)國產(chǎn)圓刀片失去了信心。
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