模具的定義 1.用于鍛造的模具,由上下兩模組成,使用特殊鋼材料,將鍛件上下分割后,按其相反形狀(凹模)加工而成; 2.用金屬制成的鑄模,當(dāng)鑄件的形狀精度要求較高及制件數(shù)量較多時(shí)使用; 3.用于塑料成形的金屬模。 雖然這是通用辭典的解釋,但所言幾乎都涉及技術(shù)性的內(nèi)容。為了充分理解模具的含義,對(duì)其進(jìn)行技術(shù)性的補(bǔ)充后歸納如下: 1.用金屬制成,所用金屬是特殊鋼,即工模具鋼。 2.加工成與所需產(chǎn)品形狀相反的形狀,在此形狀的模具中放入產(chǎn)品材料并使之成形。 3.在制件數(shù)量較多時(shí)使用。
使用要注意的事項(xiàng) 汽車現(xiàn)如今已經(jīng)成為我們生活中非常重要的交通工具。這種交通工具除了給我們的生活帶來(lái)了方便以外,也因?yàn)榉N種的原因造成了一些不安全事故的發(fā)生。要知道,有時(shí)候一個(gè)意外的發(fā)生,就是因?yàn)橐粋€(gè)小小的緊固件造成的。在這里,我們就說(shuō)一下汽車緊固件使用時(shí)要注意的事項(xiàng)。 一、要注意一下旋入的力度 在這里,我們只能說(shuō)旋入的力度要適中,在常人眼中,會(huì)覺(jué)得緊固件擰的力度越大,緊固度就會(huì)越高,實(shí)際上這不是正確的認(rèn)識(shí)。再有就是擰緊固件的時(shí)候,要盡量的使用扭力扳手或者是套筒扳手。而對(duì)于活動(dòng)扳手或者是電動(dòng)扳手,是不適合汽車緊固件的使用的。因?yàn)槭褂眠@樣的扳手會(huì)使溫度升高的比較快而致使緊固件出現(xiàn)的狀況。 二、注意汽車緊固件的使力的方向 使用時(shí)螺母需要處于垂直于螺絲的軸線的狀態(tài),而且是順著周線進(jìn)行旋入。在很多的汽車緊固件上在安裝使用時(shí),都會(huì)使用一些墊圈,這樣就可以避免出現(xiàn)上鎖過(guò)緊而出現(xiàn)一些緊固件的使用的問(wèn)題。
模具廠家分析汽車緊固件行業(yè)發(fā)展前景展望 據(jù)2010年1月中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2009 年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為1379. 10萬(wàn)輛和1364.48萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)48%和46%。汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展加大了對(duì)鋼鐵材料的需求,雖然我國(guó)持續(xù)多年為世界大產(chǎn)鋼國(guó),但是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵部件緊固件用鋼由于強(qiáng)度的限制還是以進(jìn)口產(chǎn)品為主,同時(shí)汽車的化和輕量化的發(fā)展趨勢(shì),模具廠家對(duì)汽車緊固件的設(shè)計(jì)應(yīng)力和輕量化提出了更高的要求,緊固件用鋼高強(qiáng)度化則是解決這一要求很有效的途徑。 汽車緊固件用鋼的性能要求 汽車緊固件用鋼要求: 具有良好的表面質(zhì)量、別的尺寸精度和低級(jí)別的非金屬夾雜物及偏析; 具有較高的抗拉強(qiáng)度及良好的冷鐓性能; 具有較高的疲勞抗力和多次沖擊拉伸抗力; 具有足夠低的延遲斷裂敏感性和較低的韌-脆性轉(zhuǎn)化溫度。
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