刀片制造面對(duì)我國(guó)高速開(kāi)展的刀具市場(chǎng) 我國(guó)生產(chǎn)高速鋼約萬(wàn)噸,約占總產(chǎn)量的%,但是由于沒(méi)有準(zhǔn)確掌握市場(chǎng)供求信息,使得生產(chǎn)的高速具大量過(guò)剩,不得不以,導(dǎo)致大量刀具生產(chǎn)企業(yè)效益低下,還嚴(yán)重浪費(fèi)了大量寶貴的鎢、鉬等稀有資源。同樣,中國(guó)年產(chǎn)硬質(zhì)合金.萬(wàn)噸,也占總產(chǎn)量的%擺布。但是,硬質(zhì)合金制品中附加值的切削圓刀片圓刀片產(chǎn)量惟有千余噸,僅占%。從而,一方面造成國(guó)內(nèi)急需的硬質(zhì)合金刀具提供不及,另一方面也使寶貴的硬質(zhì)合金資源未得到充分利用。 萬(wàn)噸高速鋼和.萬(wàn)噸的硬質(zhì)合金,終生產(chǎn)出來(lái)的切削刀具的總量卻只占到總量的%,這也充分地折射出了行業(yè)開(kāi)展的粗放程度和資源浪費(fèi)的嚴(yán)重性。 行業(yè)人士同等認(rèn)為,伴跟著中國(guó)經(jīng)濟(jì)近年的高速開(kāi)展,制造業(yè)必將變得更增壯大,市場(chǎng)空間將會(huì)跟歐美市場(chǎng)一樣廣闊,所以說(shuō),中國(guó)企業(yè)應(yīng)該從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益為開(kāi)拔點(diǎn),井井有條地內(nèi)功,尋求突破,早日做大做強(qiáng),終近水樓臺(tái)先得月。
在我國(guó),應(yīng)該如何給鎢鋼刀片的位置定義?
航空航天行業(yè)
航空航天業(yè)的加工特點(diǎn)一是加工精度要求高,二是材料難加工。該行業(yè)所加工的零部件材料大多為韌性和強(qiáng)度都非常高的高溫合金和鎳鈦合金(如INCONEL718等),使得進(jìn)口圓刀片大有用武之地。
使用數(shù)控機(jī)床較多的企業(yè)
俗話(huà)說(shuō)“好馬配好鞍”,為了提高加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量,充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的使用效率,往往采用進(jìn)口圓刀片更易達(dá)到預(yù)期的效果。
外資企業(yè)
在這些企業(yè)中,往往更注重生產(chǎn)效率和質(zhì)量的保證。由于外資企業(yè)的設(shè)備很多是引進(jìn)國(guó)外的機(jī)床和設(shè)備,采用其進(jìn)口國(guó)的圓刀片也是水到渠成的事。
塑料撕碎機(jī)刀片作為撕碎機(jī)的重要部件,要是其使用磨損或是用鈍了就要及時(shí)的修磨或是更換撕碎機(jī)刀片用鈍以后就會(huì)影響整個(gè)設(shè)備的撕碎效果,已經(jīng)要及時(shí)檢修,在平時(shí)的時(shí)候也要做好撕碎機(jī)刀片,撕碎機(jī)刀片,的檢查維護(hù)工作。撕碎機(jī)刀具的修磨和其他刀具的修磨不太一樣,其他類(lèi)型的塑料撕碎機(jī)刀片基本上都是用磨床對(duì)平面或?qū)θ锌诓糠诌M(jìn)行修磨,而撕碎機(jī)刀片的結(jié)構(gòu)的特殊性,多爪刃的設(shè)計(jì)讓磨床無(wú)法對(duì)其進(jìn)行修磨,而單一的對(duì)刀片的平面修磨會(huì)造成刀片之間的間隙過(guò)大嚴(yán)重影響使用。
那么撕碎機(jī)刀片具體該如何去修磨呢?我們首先要了解撕碎機(jī)刀片的磨損主要是刀爪上的磨損,而要修磨的方法就是用拋光機(jī)對(duì)刃口內(nèi)側(cè)進(jìn)行拋磨,直到刀片刃口鋒利為止。要注意一定要沿著刀爪的弧線刨磨,并且一定要和撕碎機(jī)刀片的平面垂直,這樣對(duì)原本刀體的損耗才會(huì)是的。
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